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信息安全工程師案例分析每日一練試題(2019/10/15)
來源:信管網??2019年10月16日? 【信管網:信息安全工程師專業網站所有評論

信息安全工程師案例分析當天每日一練試題地址:www.jfsbil.live/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6

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信息安全工程師案例分析每日一練試題(2019/10/15)在線測試:www.jfsbil.live/exam/ExamDayAL.aspx?t1=6&day=2019/10/15

信息安全工程師案例分析每日一練試題內容(2019/10/15)

試題三(共25分)      
閱讀以下有關嵌入式系統設計的說明,在答題紙上回答問題1至問題3。 
【說明】 某公司承接了某機載嵌入式系統的研制任務。該機載嵌入式系統由數據處理模塊、大容量模塊、信號處理模塊、數據交換模塊和電源模塊等組成。數據處理模塊有2個,分別完成數據融合和導航通訊任務;大容量模塊主要功能是存儲系統數據,同時要記錄信號處理模塊、數據處理模塊的自檢測、維護數據,向數據處理模塊提供地圖數據;信號處理模塊的處理器為專用的DSP,接收紅外、雷達等前端傳感器數據并進行處理,將處理后的有效數據(數據帶寬較大)發送給數據處理模塊;數據交換模塊主要負責系統的數據交換;電源模塊主要負責給其它模塊供電,電源模塊上沒有軟件。     
 要求該機載嵌入式系統符合綜合化、模塊化的設計思想,并考慮系統在生命周期中的可靠性和安全性,以及硬件的可擴展性和軟件可升級性,還要求系統通訊延遲小,支持多模塊上的應用任務同步。 
【問題1】(14分)  在設計系統架構時,李工提出了如圖3-1所示的系統架構,即模塊間的網絡通信采用光纖通信(Fiber Channel,FC)技術,而王工認為應采用VME總線架構,如圖3-2所示。王工的理由是公司多年來基于VME總線技術設計了多個產品,技術成熟,且費用較小。但公司經過評審后,決定采用3-1所示的基于FC的系統結構。 

請用500字以內的文字,說明VME和FC各自的特點,并針對機載嵌入式系統的要求,指出公司采用李工方案的理由。 

【問題2】(5分)公司依據ARINC653標準,設計了滿足ARINC653標準的操作系統,該操作系統對系統中可能發生的模塊級、分區級和進程級的錯誤進行處理,實現了如圖3-3所示的系統健康監控機制,請分別將備選答案中的各種錯誤和健康監控部件填入圖3-3中的(1)~(5)。 
      備選答案:分區健康監控、分區初始化階段出現的分區配置錯誤、分區切換時出現的錯誤、應用進程錯誤、進程健康監控。     

 注:ARINC653標準(Avionics Application Software Standard Interface)是美國航空電子工程協會AEEC于1997年為航空民用飛機的模塊化綜合航空電子系統定義的應用程序接口標準,該標準提出了分區(Partition)的概念以及健康監控(health monitoring)機制。分區是應用的一種功能劃分,也是操作系統調度的基本單位,嚴格按預先分配的時間片調度。分區間具有時空隔離特點。分區內的每一執行單元稱為進程。

 【問題3】(6分) 為了實現滿足ARINC653標準的操作系統的時空分區隔離機制,項目組選擇了PowerPC作為數據處理模塊的處理器(CPU)。這樣,當一個分區出現故障時,不會蔓延到模塊中同一處理器的其它分區。請用500字以內的文字,說明如何采用PowerPC實現應用與內核以及諸應用之間的隔離和保護。
信管網試題答案與解析:www.jfsbil.live/st/232866523.html

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問題一:總線型和星型。 <br>問題二:(1)分區健康監控 <br>(2)應用進程錯誤 <br>(3)分區切換時出現的錯誤 <br>(4)分區初始化階段出現的分區配置錯誤 <br>(5)進程健康監控 <br>問題三: <br>

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